时间:2024-09-21 21:57 作者:洪深 浏览量:1421
中交一航局承建的大连湾海底隧道E17管节完成安装 中交一航局供图
中新网天津7月8日电 (杨子炀)日前,由中交一航局承建的大连湾海底隧道E17管节完成安装。这是国内首制沉管安装船组“津安2”“津安3”安装的第50个沉管。目前,“津安2”“津安3”这对“姊妹”船已成为世界上安装沉管最多的施工船组。
“津安2”“津安3”成为全球安装沉管最多施工船组 中交一航局供图
据了解,大连湾海底隧道是中国北方第一条大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。隧道全长约5.1千米,包括新建海底沉管隧道工程、陆域段隧道工程、道路工程等,其中沉管海底隧道长3035米,由18节预制管节组成,单节沉管最大重量约6万吨,相当于一艘中型航空母舰的排水量。
国内首制沉管安装船组“津安2”“津安3”安装的第50个沉管 中交一航局供图
“安装船‘津安2'、‘津安3'是姊妹船,2012年9月26日建成并投入施工,是港珠澳大桥建设时期的功勋船舶,主要负责沉管的运输和安装工作。两艘安装船长40.2米,型宽56.4米。”中交一航局一位负责人介绍说,随着安装船组E17管节顺利安装,沉管隧道贯通在即,项目团队下一步将全力推进E18管节和最终接头的安装工作,向大连湾海底隧道沉管安装“收官之战”发起冲刺。(完)
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