玩弄两个大白兔:泰国又有5头野生大象死亡同一地点已坠亡11头
时间：2026-03-10 09:25 作者：西川贵教 浏览量：560
重庆工务段工作人员正在维护站内线路设备。 喻雪峰 摄
中新网重庆6月20日电 题：探访重庆站最后的守护者：6月20日起停办客运业务
作者：罗浪 陈超
“只要最后一趟火车没有发出，我们就会一如既往地维护好站内的线路设备，确保列车的安全……”6月19日下午，重庆工务段重庆南线路巡养工区工长刘玉林正和工友们一道，对重庆站线路设备进行巡检作业，他们以工务人特有的方式向这座老站道别。
重庆工务段工作人员正在维护站内线路设备。 喻雪峰 摄
重庆站位于重庆市渝中区菜园坝，诞生于1952年，如今已走过70年的光辉历史。从6月20日起，它将停止办理客运业务。刘工长1993年入路后，一直在成渝铁路上工作，负责重庆站线路设备养护两年多的时间里，对于列车安全运行没有一丝懈怠。他说：“哪怕只过一趟车，我们也会始终绷紧安全这根弦，一刻也不能放松。”
重庆工务段工作人员正在维护站内线路设备。 喻雪峰 摄
“最近几天来这里拍照、录像的退休职工、市民很多，很久没有这么热闹过了。”今年59岁的职工罗明国与重庆站相处了14年，对站内设备了如指掌。当听说周末有巡检任务时，他主动请缨，只为最后看看老站，向“老友”道别。“虽然很久以前就知道它要关停改造，但当这一天真正到来时，还是很舍不得。”罗明国说。
重庆工务段工作人员合影。 喻雪峰 摄
在巡检队伍中年龄最小的是2021年7月入路的李冰。她说：“看到这么多人来打卡，表达了他们对老站的情感，也是一种情怀。虽然感觉有点儿可惜，但几年后凤凰涅槃的重庆站，将更加耀眼，也更值得期待，我们能够见证这一切很荣幸。”
重庆工务段工作人员正在维护站内线路设备。 喻雪峰 摄
工地防护员廖祖伟和刘工长同年入路，大多数时间在成渝线上工作，说起成渝铁路和重庆站，他如数家珍，见证了成渝铁路将P50钢轨换成P60钢轨、从木枕到水泥枕、从短轨到无缝线路，也见证了它繁忙时的人山人海，到成渝高铁通车后重庆站的门可罗雀。他最后一次在这里作业，最后一次在这里当工地防护员，是责任使然，也是最后的陪伴。
重庆工务段工作人员正在维护站内线路设备。 喻雪峰 摄
下午3点，巡检结束，在工友的提议下，大家来到老工区门前合影留念。由于生产力布局调整，原重庆线路工区撤销，罗明国除了完成工区日常工作外，还有一项特殊的任务，就是照看好工区的房屋。在一楼的楼梯间旁，黑色石板上刻的“重铁分局重庆南工务段重庆养路工区”字样清晰可见，大家纷纷掏出手机，拍下这历史的“见证者”。离开工区时，罗明国目送大家返回，他继续当好最后的守护者。(完)
网经社电子商务研究中心特约研究员、海南职业技术学院经管学院刘俊斌副教授认为，针对双节效应，很多商家都开展了针对性的优惠促销活动，助推了销量的增长合资公司的成立，标志着广东自贸区前海蛇口片区积极探索“小政府+大企业”企业化管理、市场化运作的新模式玩弄两个大白兔但一家第二梯队房企分拆物管上市，显然已近成为资本市场关注的焦点 青岛拉响了疫情警报