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时间：2026-04-03 10:09 作者：韦杰 浏览量：818
中新社北京6月27日电 (陈溯 刘文文)中国交通运输部运输服务司司长蔡团结27日表示，6月份以来，上海港集装箱日均吞吐量达到12.6万标箱，恢复至去年同期的95%以上。
当天，中国国务院新闻办公室举行新闻发布会，有记者提问：今年3月以来，上海的物流运输遭受了疫情的严重冲击。目前上海市的交通运输恢复情况如何？蔡团结在会上回应道，两个月来，在各部门、上海市以及周边省份的共同努力下，上海市物流保通保畅工作取得了重要的阶段性成效，物流运输加快复工达产。
从公路交通网络运行情况看，蔡团结指出，上海市的对外公路动脉畅通，城市内道路无阻隔，104个高速公路收费站、24个高速公路服务区全部对外开放，高速公路的货车流量已恢复至疫情前的正常水平。上海港、浦东机场等重要枢纽集疏运畅通。
从水运港口运行情况看，上海市的对外水路运输通道保持畅通安全，上海港始终保持24小时的正常作业，6月份以来，集装箱的日均吞吐量达到12.6万标箱，恢复至去年同期的95%以上。其中，6月18日上海港单日最高达到14.25万标箱，创下本轮疫情以来的新高。
从民航运输情况看，浦东机场近一周日均保障货班起降232架次，进出港货量9267吨，基本恢复至正常水平。其中，6月18日货物吞吐量首次超过万吨，达到10159吨。
从铁路运输情况看，6月1日起上海地区北郊、杨浦、闵行等15个铁路货运站场已恢复常态化运营。6月份以来日均发到1700车左右，较疫情期间增幅30%；6月份共安排4列中欧班列的开行计划，恢复到疫情前一周一列的常态。
从邮政快递情况看，6月上半月，邮政快递日均揽收、投递共1815万件，已恢复至疫情前的九成左右。
他表示，下一步，交通运输部将继续发挥好国务院物流保通保畅工作领导小组办公室的作用，持续加强跟踪调度，协调解决矛盾问题，加快推动上海及长三角地区物流运输全面复工达产，为支撑经济复工复产、稳住经济大盘提供有力的物流服务保障。(完)
这就意味着在常住人口中取消户籍与非户籍人口在社会救助、社会保障与社会福利上的差别<在目前情况下，更有特殊的意义： 第一、提高居民消费能力，拉动经济发展，实现以国内大循环为主体的战略过去，我们往往把民生投入看成是包袱，这是错误的认知