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时间：2026-03-19 21:13 作者：真希 浏览量：1898
陈建根在搬运冰块 施莉娜 摄
中新网湖州7月13日电(施紫楠 施莉娜 谈杨苏)制冰、进库、储存、出库、运输……进入盛夏，浙江省湖州市南浔区菱湖镇渔业渔都交易中心某制冰厂内，制冰工人陈建根到了一年中最忙的时候。
在菱湖渔业渔都交易中心启用之初，配套的制冰厂便应运而生。而随着高温天的到来，市场对用于鱼类降温保鲜的冰块需求量急剧上升，冰块也到了一年中最畅销的时候。
冰块储存车间外，每天都有一辆辆鱼类运输车排起购买冰块的长队。每当储存车间门被打开，一阵阵寒气从“冰窟”中扑面而来，顿时感觉全身毛孔收缩，激起一身鸡皮疙瘩。
陈建根在开叉车 施莉娜 摄
室外是近40℃的高温，酷热难耐，室内是-13℃的低温，寒冷刺骨，温差达到近50℃。对于制冰工人陈建根来说，每天往返于“冰火两重天”托运冰块，是工作的常态。
“冰冻三尺非一日之寒”，制冰也是一样。在一千平方米的制冰车间里，机器隆隆作响，正开足马力赶制冰块。制冰池上覆盖着厚厚的橡胶膜，排列整齐的冰模子里注满了水。
“制冰一次生产周期是30多个小时，特别是夏季，要想冰块实心，就需要更长的时间。”陈建根介绍，制冰池一次最多能生产35吨冰块，眼下正值旺季，有时一个上午就能全部售空。
每年7到9月，是制冰高峰期。这些天，机器和工人都是满负荷运作，但冰块仍是供不应求。陈建根每天都是24小时待命，有时夜里一两点就得起来，一天睡不到5个小时。
制冰是个体力活，每块冰都有50公斤重，搬运和储存都要靠人工来完成。今年已经57岁的陈建根，在多年的工作中积累了丰富的经验，也摸索出了一套用力的技巧。
搬运过程中，只见陈建根用钳子一夹，双手一起用力，50公斤重的大冰块瞬间便滑到了叉车上。
“钳子怎么使力很关键，要利用冰块的惯性滑动，搬起来就不那么吃力了。”这样的动作，陈建根每天要重复上百次。
虽然往返于“冰火两重天”的工作环境，但陈建根身上的衣服却从没干过。他打趣地说，“这份冷差事并不解暑！但是趁着现在生意好，能多做点就多做点。”
忙活一上午后，下午前来购买冰块的车辆渐渐少了。中间得空，陈建根从“冰窟”里出来稍作休息，没一会儿又起身向制冰车间走去。(完)
其次，随着城市经济发展，人力成本不断攀升，部分劳动密集型的工厂出现招工难，被迫迁出1979年1月31日，经中央批准，交通部下属企业、驻港代表机构——招商局创办蛇口工业区，比深圳特区的成立还要早一年多，是我国第一个出口加工区www6080yy对激励机制和复杂性的研究结合在一起，创造出对竞标者来说简单和直接的拍卖，与传统的拍卖设计相比，这种拍卖方式极大地改善了资源配置这一口号出自蛇口工业区的掌舵者袁庚